«Guerre à l’auto»: Duhaime réclame un référendum sur le tramway dans la grande région de Québec

En construisant le tramway à Québec, le gouvernement Legault «poursuit sa guerre à l’auto», selon le chef du parti conservateur qui réclame un référendum dans la Communauté métropolitaine de Québec sur la question.

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«La CAQ, comme le PQ ou QS, dans sa poursuite de sa guerre à l’auto, abandonne les gens des régions et des banlieues en promouvant une dépense de 15,5 G$, sans aucune forme d’acceptabilité sociale. C’est totalement antidémocratique. Les citoyens de la grande région de Québec doivent pouvoir se prononcer», affirme Éric Duhaime dans un communiqué publié ce matin.

Le premier ministre François Legault avait mandaté CDPQ Infra afin d’évaluer quel serait le meilleur projet structurant pour la ville de Québec.

Le rapport de CDPQ Infra propose un plan complet de transport structurant à 15 G$ sur 15 ans, qui couvre toute la région de la Capitale-Nationale. Ce plan inclut une nouvelle ligne de tramway de 7 km en tunnel entre les centres-villes de Québec et de Lévis, qui permettra de traverser le fleuve en à peine six minutes.

5 G$ pour le tramway

Le projet se découpe en trois phases.

Jeudi, le premier ministre a confirmé que son gouvernement ira de l’avant avec la première phase du tramway qui formera la colonne vertébrale du réseau structurant, soit du secteur Le Gendre à celui de Charlesbourg. Cette phase est évaluée à 5 G$, selon CDPQ Infra.

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Le chef conservateur affirme que, selon des sondages, «la majorité s’oppose au projet de tramway».

«Le gouvernement Legault ne peut pas aller de l’avant avec le plus gros investissement de l’histoire de la région de Québec sans légitimité démocratique», plaide Éric Duhaime.

Le rapport de CDPQ Infra affirme également qu’un troisième lien n’est pas justifié.

Malgré tout, le gouvernement Legault ira aussi de l’avant avec ce projet autoroutier.