Bien que le gouvernement prévoie des sommes pour le transport en commun et le plan climat de la Ville, Montréal reçoit des sommes plutôt limitées dans le prochain budget provincial, notamment en matière de logement, l’une des priorités de l’administration Plante.  

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Pour l’année à venir, 247 millions $ seront versés pour accélérer et compléter la livraison de 3500 logements AccèsLogis. Au total, 15 000 unités de logement sont encore en attente d’être réalisés après avoir été annoncés dans les dernières années. 

Le gouvernement construira également 1000 unités du Programme d’habitation abordable Québec. 

Pour le ministre des finances, Éric Girard, ce sera une «réalisation majeure» si ces 15 000 unités, présentement en inventaire, voient le jour. 

Toutefois, les demandes de l’administration Plante pour la métropole était bien plus élevées. 

«Il y a plusieurs éléments pour les villes de Montréal et Québec, je les laisse juger le budget, a pondéré M. Girard, qui prévient toutefois «qu’il n’y a pas personne qui lit le budget, qui est satisfait à 100%». 

Environnement  

Néanmoins, le gouvernement a pensé à la métropole en matière d’environnement. Pour aider la Ville à réaliser son Plan climat, le gouvernement octroiera 117,2 millions $ pour financer des «mesures concrètes de lutte contre les changements climatiques», jusqu’en 2025. 

Les sommes serviront à déployer 800 bornes de recharge publiques pour les voitures électriques, et favoriser la carboneutralité du parc immobilier municipal. Le gouvernement veut aussi permettre la réalisation de projets d’infrastructures vertes pour contrer les îlots de chaleur et favoriser la gestion des pluies abondantes. 

Transport  

La Société de transport de Montréal (STM) avait été durement éprouvée par la pandémie. En janvier, elle lançait un appel à l’aide en raison de son déficit budgétaire actuelle. 

Une certaine bouffée d’air sera offerte par le gouvernement, qui prévoit un soutien de 393 millions $ aux sociétés de transport collectif de la province afin d’atténuer les impacts du confinement sur l’achalandage de leurs réseaux. 

Par ailleurs, après avoir récemment promis de réaliser prolongement de la ligne bleue, le gouvernement prévoit rapidement la somme de 577 M$ pour la réalisation de travaux préparatoires. 

Québec souhaite également favoriser le transport ferroviaire entre Montréal et New York. Une liaison est actuellement disponible, au parcours d’une durée de 10 heures, dont deux heures d’attente pour traverser les services douaniers. 

Afin d’accélérer le tout, une somme d’un million $ sera investie afin de réaliser des études de faisabilité pour l’aménagement de services de prédédouanement et de dédouanement. Une initiative qui «contribuerait à augmenter l’attractivité du transport ferroviaire». 

Santé  

Après la flambée des cas de COVID dans les CHLSD au cours de la première vague, le gouvernement investira 1,2 milliard $ pour la reconstruction et la réfection d’établissements vétustes. Des neuf endroits sélectionné, sept sont situés à Montréal. 

L’urgence de l’hôpital Fleury fait également partie des cinq projets d’agrandissement et de réaménagement d’hôpitaux qui se partageront la somme de 778,6 millions $.

Écoutez l'entrevue de Philippe-Vincent Foisy avec la mairesse de Montréal Valérie Plante sur QUB radio: