Plante aurait changé d’idée en 10 jours sur le REM de l’Est

La mairesse de Montréal, Valérie Plante, a changé d’avis en 10 jours sur le REM de l’Est, a soutenu mardi le PDG de la Caisse, Charles Emond.

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« J’ai rencontré la mairesse il y a peut-être un mois [pour lui faire] une proposition de structure de gouvernance. Elle voulait que la Caisse s’occupe du transport, et elle, de l’aménagement. Elle était ravie de cette proposition-là. Une dizaine de jours après, elle a appelé le gouvernement pour dire : “je veux un autre projet” », a affirmé M. Emond, à Québec.

Le cabinet de M^me Plante n’a pas nié cette version des faits, soulignant toutefois que la Ville et la Caisse ne s’entendaient pas sur le tracé du projet ferroviaire de 10 milliards $.

« Les enjeux d’acceptabilité sociale liés à l’intégration urbaine au centre-ville et dans les quartiers de Mercier–Hochelaga-Maisonneuve qui ont été soulevés dans le rapport d’experts restaient entiers », a indiqué une porte-parole de la mairesse, Catherine Cadotte.

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Une facture de 100 M$

Dans l’immédiat, le désaccord entre la Ville et la Caisse signifie que Québec devra rembourser à la société d’État les dépenses de près de 100 millions $ que celle-ci a engagées, jusqu’ici, dans le développement du REM de l’Est.

Charles Emond a tenu à préciser que le gouvernement ne pourra pas reprendre le nom « REM » (Réseau express métropolitain) pour la nouvelle mouture du projet puisque celui-ci est une « marque déposée » appartenant à la Caisse.

Le ministre des Finances, Eric Girard, a, lui, tenu à dire que le gouvernement avait pleinement les moyens de financer lui-même le développement et la construction de la nouvelle version du REM de l’Est.