Il y aura 44 chantiers majeurs sur les routes du grand Montréal cet été

La saison des cônes orange commencera en force, dès ce week-end, par la fermeture d’une portion de l’autoroute 40, un des nombreux axes que les automobilistes devront éviter s’ils ne veulent pas devenir fous cet été.

«Ça va être un été assez chaud merci. À peu près tous les axes sont touchés par les travaux», prévient Frédérique Marie, chroniqueuse circulation au 98,5 et à Radio-Circulation.

Comme l’été dernier, 44 chantiers majeurs causeront des maux de tête sur les grands axes du ministère des Transports dans le grand Montréal, dont 19 nouveaux.

Sur l’île de Montréal même, ce seront 1050 tronçons de rues qui seront fermés, soit 150 de plus que l’été dernier.

«Se déplacer à Montréal cet été, ce ne sera pas comme une annonce de char. La liberté et la vitesse ne seront pas au rendez-vous, il va y avoir des entraves», a reconnu Philippe Sabourin, porte-parole administratif de la Ville de Montréal, en point de presse, mercredi matin.

«Pire scénario»

Le ton sera donné dès vendredi soir, par la fermeture complète d’une portion névralgique de l’autoroute 40 en direction est.

Il s’agit du «pire scénario» en matière de déplacements sur la Métropolitaine, où peuvent circuler jusqu’à 190 000 véhicules par jour, a reconnu Sarah Bensadoun, porte-parole du ministère des Transports, lors du point de presse.

L’accès à l’aéroport Montréal-Trudeau via l’autoroute 520 sera aussi compromis.

«Ça peut modifier vos temps de parcours», a souligné M^me Bensadoun.

Comme chaque été, circuler au centre-ville de Montréal sera l’enfer, entre autres dans le secteur du Centre hospitalier universitaire de Montréal.

Au Cœur-de-l’Île, les travaux d’infrastructure risquent de causer des maux de tête sur le boulevard Christophe-Colomb, un important axe nord-sud.

Pas facile

«Ça ne sera pas un été facile», répète la chroniqueuse Frédérique Marie, appelant les gens à prévoir leurs déplacements et à opter pour le transport en commun ou le vélo si la météo le permet.

Il faut rappeler que le Réseau express métropolitain (REM) sera complètement arrêté durant six semaines à partir du 5 juillet, pour permettre les périodes d’essais qui mèneront à la mise en service des lignes Ouest-de-l’Île et Rive-Nord, toujours prévue pour l’automne prochain.

Trois voies sur six sont toujours fermées dans le pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine. Même si les travaux se déroulent maintenant dans le deuxième tube, la configuration reste la même avec deux voies fermées vers Montréal et une, vers la Rive-Sud.

Cinq secteurs névralgiques seront à éviter

L’autoroute 40

Dès vendredi à 23h30, et ce, jusqu’à mardi, la Métropolitaine sera fermée en direction est, entre l’échangeur de la Côte-de-Liesse et l’autoroute 15.

Cette entrave majeure se répétera pour une autre fin de semaine, en juin, à déterminer en fonction de la météo.

Le ministère des Transports doit refaire des travaux d’asphaltage qui avaient été mal effectués pendant la pandémie.

L’accès à l’aéroport de Montréal

Les travaux de reconstruction des ponts d’étagement dans le secteur de l’autoroute 520 et du boulevard Cavendish risquent de faire jurer les usagers de la route pendant l’été.

Le centre-ville de Montréal

Les travaux se poursuivront tout l’été sur la rue Sainte-Catherine Ouest entre la rue Stanley et la rue du Collège.

Des travaux de voirie sont aussi à prévoir dans le secteur du Centre hospitalier universitaire de Montréal (CHUM).

Le Cœur-de-l’Île

Attention, notamment, à l’avenue Christophe-Colomb entre le boulevard Henri-Bourassa et Jarry et entre la rue Jean-Talon et le boulevard Rosemont.

À la hauteur de l’avenue Papineau, tout est bloqué en raison de la reconstruction du passage inférieur Des Carrières.

Le secteur du pont Honoré-Mercier

Pas moins de 15 blitz de fermetures de fin de semaine auront lieu d’ici cet automne.

Durant ces fins de semaine, seulement une voie de circulation sera accessible.