Feux à Churchill Falls: «Pas de risque pour l’alimentation électrique du Québec», assure Hydro-Québec
L’infrastructure de Terre-Neuve-et-Labrador produit 15% de l’électricité consommée au Québec
Francis Halin
Alors que des feux de forêt forcent d’urgence l’évacuation de Churchill Fallls, Hydro-Québec assure au Journal qu’ils ne «posent pas de risque pour l’alimentation électrique du Québec», même si 15% de notre électricité vient de l’endroit.
«La fiabilité du réseau d’Hydro-Québec est maintenue. Nous assurons une vigie sur la situation et nous sommes en communication constante avec l’exploitant de Churchill Falls afin d’ajuster nos modes d’exploitation selon l’évolution de la situation», indique au Journal Louis-Olivier Batty, porte-parole d’Hydro-Québec.
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Même si 15% de l’électricité vient de ce coin, les autres sources de production sont amplement suffisantes pour alimenter les clients, assure la société d’État québécoise.
«En été, il n’y a pas de problème de consommation d’électricité, les pointes de consommation estivales (environ 22 000 MW) sont deux fois moins élevées qu’en hiver (44 000 MW et +)», détaille Hydro.
Tyrone Ball, who lives and works in Churchill Falls, shared this photo, which shows just how massive and overbearing the fire is. #nlwx #nltraffic pic.twitter.com/YDpO4lJ71Q
— Carla Crotty (she/her) (@thecarlacrotty) June 20, 2024
From what I understand, the first fire that ignited today near Churchill Falls is now under control; however, a second fire has ignited. This one has closed the road west of Brinco Bridge. This video was taken by Jamie Bragg earlier this evening. #nlwx pic.twitter.com/LBsW0WFwHK
— Eddie Sheerr (@EddieSheerr) June 13, 2024
Réseau en métal
Hydro-Québec rappelle que les lignes à haute tension sont en métal et que les feux passent souvent en dessous, limitant les dégâts.
Même si la fumée et la chaleur peuvent déclencher des mécanismes de protection sur les lignes, la situation reste gérable.
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«En 2023, nous avons connu des déclenchements dont la majorité n’a pas entraîné d’impact sur le service électrique au Québec, à l’exception de quelques-uns qui ont malheureusement initié des pannes volontaires (mécanismes de protection) pour préserver la fiabilité du réseau de transport», poursuit Louis-Olivier Batty.
«Heureusement, le courant a pu être rétabli rapidement par des manœuvres à distance à partir de nos centres d’exploitation», conclut-il.