Aucun rapport sur la voiture de 100 000$ que la police de Laval voulait «tester»

La police de Laval ne possède pas de rapport sur l’efficacité de sa voiture électrique qui a coûté près de 100 000$ de fonds publics, même si elle disait l’avoir achetée précisément pour évaluer sa performance.

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Le mystère s’épaissit autour du Ford Mustang Mach-E GT acquis à fort prix à la fin 2022 et que le directeur du Service de police de Laval (SPL), Pierre Brochet, a utilisé pour se rendre au travail pendant quatre mois.

«Nous ne possédons pas de rapport détaillé de l’utilisation du véhicule durant cette phase», admet le chef des affaires publiques de la Ville de Laval, Philippe Déry, qui fait référence à la période lors de laquelle M. Brochet a conduit le véhicule.

Pourtant, la semaine dernière, en réaction à un reportage de notre Bureau d’enquête, le directeur du SPL avait écrit à ses employés pour expliquer que l’achat du véhicule était nécessaire «à des fins de projet pilote pour tester divers éléments, notamment l’aménagement et l’autonomie en fonction des équipements requis dans le véhicule».

«Il est notamment prévu que [...] le véhicule pilote soit assigné temporairement, pour la période des tests, au directeur M. Brochet puisqu’il est l’officier de direction qui habite le plus loin», écrivait le directeur.

Si aucun document n’existe, M. Déry assure que les équipes techniques de la Ville «étaient en contact avec le SPL pour recueillir leurs observations». Cependant, il n’est pas en mesure de nous partager les observations en question.

Au début avril, notre Bureau d’enquête révélait que le SPL avait notamment dépensé plus de 1,5 M$ pour faire l’acquisition de 13 voitures électriques et de 48 bornes de recharge.

Pas d’appel d’offres

Au-delà du prix d’acquisition et des raisons nébuleuses qui ont mené à l’achat du véhicule, la Ville a aussi choisi avec qui elle négocierait pour s’offrir cette voiture.

Nous avons également découvert que pour acheter son Ford Mustang Mach-E GT, le SPL a profité d’une dérogation au règlement de la Ville qui oblige une mise en concurrence pour tout achat de 25 000$ et plus.

Le service de police a notamment invoqué des «enjeux spécifiques pour lesquels la Ville estime qui n’est pas dans l’intérêt public de procéder par un processus de mise en concurrence», peut-on lire dans le système électronique d’appels d’offres du gouvernement du Québec.

«Il était nécessaire de s’assurer de la disponibilité du véhicule dans le respect des délais prévus par le projet pilote», explique M. Déry tout en ajoutant que la disponibilité des voitures électriques était limitée au sortir de la pandémie de COVID-19.

Plus de 2,4 M$

La saga a amené le maire Stéphane Boyer à rencontrer son chef de police afin de s’assurer qu’une telle situation ne se reproduise plus. La vérificatrice générale France Lessard évalue actuellement si elle fera enquête sur cette affaire.

En plus du modèle sport à près de 100 000$ conduit par le directeur Brochet, le SPL aura finalement acquis 24 Ford Mustang Mach-E dans leur version intermédiaire au prix moyen de plus de 76 000$ l’unité, en juillet 2023.

Ce sont plus de 2,4 M$ de fonds publics qui ont été nécessaires pour l’achat des voitures, des bornes de recharges et pour les travaux d’aménagement au quartier général de la police.