Accidents mortels sur l’A-50: des changements réclamés sur «l’autoroute de la mort»

Des changements sont réclamés par des citoyens et des élus pour sécuriser l’autoroute 50, que plusieurs surnomment «l’autoroute de la mort».

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Dans les dix dernières années, 20 personnes ont perdu la vie sur cette autoroute qui relie Mirabel à Gatineau.

Le dernier accident tragique est d’ailleurs survenu lundi soir à Grenville-sur-la-Rouge, dans les Laurentides. Trois personnes ont perdu la vie lors d'une violente collision frontale.

«Ça va très vite, le monde roule très vite. Tu roules 110, 115 km/h et le monde te pousse dans le derrière», raconte Martin Chénier, dont la sœur, Sophie Chénier, est décédée dans un face-à-face mortel sur cette autoroute.

Il déplore aussi le manque de surveillance policière sur cette route qu’il surnomme «l’autoroute de la mort».

Depuis 2017, les élus de la MRC d’Argenteuil, un secteur particulièrement problématique, ont adopté huit résolutions afin de demander des changements.

La plus récente a été adoptée en avril 2024.

Dans ces documents, les élus réclament principalement l’élargissement de certains tronçons de l’autoroute 50, un meilleur éclairage et l’installation de glissières de flexibilité dans les secteurs qui n’ont que deux voies.

Le ministère des Transports du Québec (MTQ) dit effectuer des travaux dans le coin de Mirabel et de Lachute.